سال گذشته ۱۱۱ هزار تن چای وارد شد / نیاز بازار ۸۵ هزار تن
تاریخ انتشار: ۲۱ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۷۴۹۰۶
به گزارش قدس آنلاین، چای یکی از نوشیدنی‌های روزانه ایرانیان به شمار می‌رود که به لحاظ غذایی جز کالاهای اساسی نبوده اما به دلیل مصرف بالای آن در کشور یکی از اقلام مهم در بازار صنایع غذایی محسوب می‌شود.
آماری که گم شده است
محمدصادق حسنی، مدیر اجرایی سندیکای چای کارخانجات شمال درباره وضعیت تولید و بازار چای به مهر گفت: با توجه به میزان واردات سال گذشته و آمار تولید چای در کشور کمبودی در بازار وجود ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: آمار مصرف سالانه چای در کشور بر اساس مطالعات و تحقیقات نهادهای بخش دولتی و خصوصی بین ۸۰ تا ۸۵ هزار تن است و در ۸ ماه گذشته بیش از ۲۸ هزار تن چای وارد کشور شد.
وی درباره تولید با اشاره به افزایش ۴۰ درصدی تولید گفت: امسال با توجه به بارش مناسب ۳۴ هزار و ۵۳۵ تن چای در کشور تولید شد. در راستای تنظیم بازار این گونه است که میزان تولید داخل از آمار صادرات کم شده و نیاز به واردات مشخص می‌شود. بر اساس آمار سال گذشته حدود ۲۶ هزار و ۱۰۰ تن چای در کشور تولید شد که آمار صادرات چای کشور از این عدد بالاتر بود؛ علاوه بر اینکه بر اساس آمار گمرک حدود ۱۱۱ هزار تن نیز وارد شد.
وی اضافه کرد: این در حالی است که برآورد و استخراج آمارها در سال‌های منتهی به ۱۴۰۰ حجم واردات بین ۶۰ تا ۶۵ هزار تن بوده است.
۶ دلار وارد و یک دلار صادر می‌کنیم؟
یکی از راه‌های درآمدی کشوری مانند امارات این است که کالاهای لوکس وارد و مجدد آن را با ارزش افزوده بالاتر صادر می‌کند. به این ترتیب بخشی از درآمد این کشور از بستر صادرات مجدد به دست می‌آید. آیا ایران هم در واردات چای بیش از نیاز داخل همین روند را در پیش گرفته است؟
مدیر اجرای سندیکای چای کارخانجات شمال در پاسخ به این پرسش عنوان کرد: بر اساس آمار گمرک هر کیلو چای بین نرخ یک دلار تا یک دلار و ۲۰ سنت صادر می‌شود اما واردات بالای ۶ دلار است.
قیمت چای داخلی
حسنی در اشاره به قیمت چای تولید داخل عنوان کرد: نرخ تجاری چای ایرانی بین ۲۵ تا ۶۰ هزار تومان است اما نرخ چای بهار هر کیلو بالای ۱۲۰ هزار تومان نرخ گذاری می‌شود.
منبع: خبرگزاری مهرمنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: چای صادرات کالا واردات کالا چای در کشور بر اساس هزار تن تن چای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۷۴۹۰۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارد دلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
در شرایطی شاهد تخصیص حدود ۳ تا ۴ میلیارد دلار ارز به شرکت های خودروساز مونتاژی هستیم، که مشخصا این شرکت ها نتوانستند از التهاب بازار خودرو در برهه ی فعلی بکاهند. - اخبار اقتصادی -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اخیرا گمرک ایران لیست 100 وارد کننده ی نخست به لحاظ ارزش دلاری در سال 1402 را منتشر کرد. نکته ی قابل توجهی که در این لیست و در بین شرکت هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده اند به چشم می خورد، نقش پر رنگ شرکت های خودرو ساز مونتاژی است.
همانطور که پیوست شماره 2 گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت کنندگان ارز در سال 1402 قرار دارند. به عنوان مثال در سال 1402 صنایع خودروسازی مدیران حدود 1 میلیارد دلار، کرمان موتور حدود 750 میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود 635 میلیون دلار و بهمن موتور حدود 400 میلیون دلار ارز دریافت کرده اند.
واردات 8.4 میلیارد دلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402
لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتور سیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال 1402 به میزان 8 میلیارد و 380 میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال 1402 به لحاظ ارزش 32.69 درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است. در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال 1402 بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با 13 درصد، کرمان موتور با 9.65 درصد و کوروش موتور آریا با 5.35 درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکت های مونتاژ کار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سوالی که در اینجا مطرح می شود این است که با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل توجهی توسط شرکت های مونتاژ کار با توجه به تخصیص ارز 3-4 میلیارد دلاری به آن ها است.
همچنین دیگر نکته ای که برخی از کارشناسان مطرح می کنند این است که آیا این امکان وجود نداشت تا بخشی از ارز های تخصیص داده شده به شرکت های مونتاژ کار صرف واردات خود رو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت ها تخصیص داده شده است، می توان تعداد قابل توجهی خودروی با کیفیت وارد کشور کرد که یقینا می تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
انتهای پیام/
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»